我们有时候遇到客户反映称重传感器测量不准，经计量检定人员现场检查发现，导致失准的原因是冰冻。大雪过后，天空快速放晴，白天在阳光的照射下，气温回升，积雪融化，雪水顺着称重传感器的各处缝隙流到传感器底部，与常年沉积的灰尘融合在一起，形成潮湿的泥。到了夜晚，气温急剧下降，泥和水结成冰，将称重传感器与地面冻结在一起，形成了数个坚固的支撑点或支撑面。当第二天再次称量货物时，称重传感器就出现了计量失准现象。
称重传感器失准表现在哪些方面呢？
第一， 表现在承重台板不活动或活动阻尼特别大。而正常使用的称重传感器有正常的活动间隙，借助工具轻轻撬动传感器一端，传感器可灵活晃动。
第二，偏载测试误差特别大，且在传感器的端部表现最为突出。随载荷的不同一般可达几吨、十几吨。
第三，防作bi侦测装置及称重仪表自动硬件故障检测均无异常。这有别于人为破坏和硬件故障。
第四，如果用大质量的汽车在传感器上采用急刹车的方式，强制传感器脱离冰冻连接后，再用称重传感器称量小质量的载荷时，称量误差会变得很小。使人误认为故障已排除， 这是一种假象。当再次称量大质量载荷时，误差会随之变大。
第五，在这种故障情况下，称重传感器的称量误差表现为只有负偏差。
冰冻故障的排除工作非常困难。对于有基坑的称重传感器，如果故障点位于明显位置可用凿、钎等工具打去冰块，清理干净沉积物。对于无基坑的称重传感器，故障排除相对容易一些。可用特制的工具或高压温水水枪将传感器下的结冰和杂物清除，并及时清除积水，做好称重传感器的防护工作。
